液阻柜在起动中水里，面有孤光是什么故障。

 

补偿柜与电机同时投切，单机试车运行液阻柜故障，现场停车，现场急停，另外一个就是。2、电机电流没问题，换开关。

建议按照下列步骤，进行排查和检修。

1、确定防盗系统是否锁定。

2、确定起动系是否工作，（起动机是否运转）。

3.1 起动系正常，检查点火系是否正常。

3.2 起动系不正常，转得慢，检查蓄电池电压、起动机有无故障，发动机是否阻力过大，起动机不运转，检查起动机的电路和电磁开关。

4.1 点火系正常，检查燃油供给系是否正常。

4.2 点火系不正常，检查点火系的电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴，位置传感器是否正常，检查ECU的电源和接地。

水电阻启动是把水电阻串，到电机的转子还是定子呢，还是两者都可以呢，我们所用的高压电机就是，直接把转子串到水电阻上，但是为什么看网上好多资料，都说是串到定子回路的，还有为什么要把水电阻串到转子上呢，起到什么作用呢。

现以一台10KV绕线电机做为示例， 对于笼型电机而言，液体电阻起动柜有两种方案，对于星型接法的电机，如星点能够打开，原理与绕线电机水阻柜的原理基本相同，对于角型接法或星点不能打开的笼型电机，水阻柜只能串接在定子回路中，电机启动完毕后需要将水阻柜用断路器隔离开，以防水阻柜长期带电引发安全事故。目前，不少水阻柜生产厂家在，设计及生产时为降低成本，水阻柜只采用一台真空断路器，电机启动完成后水阻柜任然带电，这是不安全的，万一水箱受损，液体泄露，必定引发安全事故。

 

这个是串联接入电机定子回路的，看你降压的要求，（例如80%至65%降压），再结合电机定子的电阻来确定，你液体电阻的阻值。

一般高压笼型电机最好采，用的加压方式为电抗器降压，结构简单、维护简单。

 

智能功率变送器往往采用单片机，如果外围线路设计不良，就会产生“死机”现象，和我们用的电脑死机是一样的现象。关于这个问题，其实是很多人没有注意的问题。由于不是经常出现，但出现以后，往往会产生很大问题。由于在死机时，输出也保持不随输入变化，对重要负荷，操作人员往往认为设备参数正常，报警系统也认为正常。但真正产生故障时，会错过报警和控制的时机，致使产生严重的事故。因此，采用智能型产品，这一点必须引起重视。

在智能型产品中，我们测试过ABB的一款智能表，用干扰发生器，对输入端子输入干扰信号。发现在1800V以上时，有些表会产生死机现象。SST-300型智能表，我们测试在2500V以上会出现偶尔死机现象。这些产品，已经是性能非常好的产品了。

关于你们的设备，我认为应该检查是否智能功率，变送器的死机现象。在这个方面，我们对重要负荷，还是采用模拟变送器，象SST3-WD-3这种模拟功率变送器，由于是采用模拟放大器组成。不存在死机问题，你们所说的问题，应该不会产生。

当然，模拟线路的缺点是温漂不如数字产品好，但这个是元器件特性造成的，如果选择和控制器件质量，就决定了厂家能否生产出高性能变送器。以我们经验，只要选择好的变送器，连续7*24小时使用，每年校验一次的频率，5年以上的稳定工作是没有问题的。

高压电机的水电阻液的，配比是没有特别参数，方法可以指导；清理水槽，然后加入纯净水，加满至水位线，一般三桶水加入一瓶氯化钠应，该是0.5KG，医药公司有的卖，不能加入食用盐，容易使电极腐蚀。水槽的配置是根据电机大小决定的，一般6桶水，请按照实际加入。氯化钠加入后需要搅拌均衡，以启动时间决定浓度，夏天使用时，蒸发快，每星期补一次水。

不同厂家水阻柜的极板间距有所不同，水阻液浓度也有所不同，但通常采用3%碳酸钠，（即纯碱）水溶液，具体浓度要根据电机的启动电流做调整，启动电流一般控制在，1.2~1.5倍额定电流，电流小时加纯碱，反之加水。最好不要用氯化钠，因为氯化钠电解时会产生氯化氢，从而腐蚀设备。顺便提醒一下，水阻柜是接在绕线电机的转子，而非定子。